22. maja, ceremonija lansiranja Kine-GCC-a jugoistočnog prevoza za jugoistok u Fujianskoj pokrajini održana je u Xiamentu. Tokom ceremonije, CMA CGM posuda za kontejner priključen je na luci Xiamen, a svilena cesta isporuka pametni spremnici utovareni sa automatskim dijelovima učitavaju se na brod (na slici iznad) i odstupili su iznad) i odstupili su Xiamen za Saudijsku Arabiju.
Uspješno održavanje ove ceremonije obilježilo se normalan rad prvog multimodalnog transportnog kanala putnice svile do zemalja Perzijskog zaljeva. Ovo je upečatljiva praksa i demonstracija "pomorskog prevoza svilenog puta" u širenju kanala jugoistočne logistike. i poslužuje unutarnju i vanjsku dvostruku cirkulaciju. Snažne mjere.
Ova linija započinje iz Nanchang-a, Jiangxi, prolazi kroz Xiamen i odlazi u Saudijsku Arabiju. Koristi servisni model "jednosmjernog kombiniranog sustava morskog i željezničkog prometa + kompletna logistička vizualizacija".
S jedne strane, u potpunosti se koristi resursima morske i željezničke prometne prometne morske i željezničke prevoznike Fujian-Jiangxi i uživa u brojnim prednostima poput pojednostavljenja poslovnih procesa, smanjenje stope željezničkih tereta i pojednostavljujuće postupke carinjenja. Postizanje smanjenja troškova i povećanu efikasnost za uvoznike i izvoznike. Podrazumijeva se da ova ruta može uštedjeti trgovce u prosjeku 1.400 RMB po standardnom spremniku u logističkim troškovima, sa ukupnim uštedom troškova od gotovo 25%, a vrijeme se može skratiti za oko 7 dana u odnosu na tradicionalnu rutu.
S druge strane, upotreba "SILK putne isporuke" inteligentnih kontejnera, opremljena je bejdou i GPS dvostrukim sistemima i oslanjajući se na "SILK road isporuku" međunarodne sveobuhvatne servisne platforme, može nadgledati i razumjeti trendove kontejnera u stvarnom vremenu. Omogućujući uvoznim i izvoznim trgovcima da brojevi imaju na umu da podržavaju integrirani razvoj portova, otpreme i trgovine.
Izvještava se da zemlje zaljeva imaju izvanredne geografske prednosti i važno su čvorište koje povezuje Aziju, Afriku i Evropu, te su važni partneri u zajedničkoj izgradnji pojasa i ceste. Nanchang-Xiamen-Saudijska linija za cestovu Saudijsku arabiju Pomoću, povezuje unutrašnjost moje zemlje i zaljevske zemlje. Ovo je dio slagalice izgradnje jugoistočne logističke kanala "Maritime Silk Road" i pruža povezivanje između moje zemlje. Središnje, zapadne i jugoistočne regije i Bliski Istok. Razmjena robe pruža novo logističko rješenje i igra važnu ulogu u uspostavljanju međunarodnih transportnih i logističkih kanala i produbljivanje ekonomske i trgovinske suradnje između Kine i mora.
